时隔仅一日,股价提早涨停的状况再现A股,这次的主角是新力金融(600318)。11月10日晚间,新力金融发表布告称,公司拟购锂电龙头企业之一深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克动力”)不低于51%的股权。值得一提的是,就在音讯发表当日,即11月10日,新力金融股价涨停收盘,这难免引发了商场对公司内情音讯浓艳的质疑。回观此次的拟购标的比克动力,北京商报记者发现,其也并非本钱商场的生疏面孔,曾先后“卖身”长信科技、中利集团,不过均以失利告终,此外比克动力还曾与当升科技等多家上市公司有过协作胶葛。记者注意到,近期,股价提早涨停的状况频现,就在11月9日盾安环境操控权改变音讯发表前,公司也提早斩获了两个涨停板。
11月10日晚间,新力金融发表布告称,公司正在谋划以财物置换及发行股份购买财物的方法购买比克动力不低于51%的股权,并怀愁配套资金,公司股票自11月11日起停牌。
据新力金融介绍,本次买卖置出财物拟为公司名下类金融财物,终年财物现在没有终究确认。
需求指出的是,新力金融股价呈现提早涨停的状况。买卖行情显现,11月10日,新力金融股价小幅低开1.32%,开盘后公司股价敏捷拉升,早盘阶段处于高位震动态势。午后开盘不久,在一笔超4000万元的买单下,新力金融强势封上涨停板,直至收盘未能翻开。
到当日收盘,新力金融股价报涨停价9.15元/股,总市值为46.91亿元,在买一方位仍有4.36万手买单在排队买入。
别的,将新力金融股价区间拉长来看,涨势喜人。经东方财富数据计算,在10月27日-11月10日这近11个买卖日,新力金融区间累计涨幅达39.06%,同期大盘跌幅为2.92%。
北京商报记者注意到,近期股价提早涨停的状况频现,就在前一买卖日,即11月9日晚间,盾安环境发表布告称,为化解金融债款,公司控股股东浙江盾安精工集团有限公司决定将质押给金融机构债权人的公司股份进行协议转让,若上述事项终究到达,将会导致公司控股股东及实践操控人产生改变。
盾安环境、新力金融股价提早涨停的状况也备受投资者诟病,其间在新力金融股吧,有投资者表明“内情买卖,支撑严查”“一查到底吧,收买音讯出来之前接连大涨,这个音讯最少提早了两个月泄漏出来”;盾安环境股吧也有投资者表明“停牌前两天涨停,有走漏内情音讯的嫌疑”。
独立经济学家王赤坤对北京商报记者表明,内情买卖状况是证监会严查的要点,而在严重音讯发布前,上市公司股价提早涨停的状况的确简单引发投资者对公司内情音讯是否紧密的质疑。针对相关问题,北京商报记者致电新力金融董秘办公室进行采访,不过电话未有人接听。
北京商报记者注意到,新力金融此次的拟购标的比克动力并非本钱商场上的生疏面孔,曾欲“卖身”长信科技、中利集团未果,而且还曾与多家上市公司有过胶葛。
据了解,比克动力是锂电龙头企业之一,其前身系比克电子(深圳)有限公司,成立于2005年8月15日,设立时注册本钱为200万美元,现在公司致力于三元材料锂离子电池研制、出产、出售。
就现在比克动力的股权联系来看,背面也有两家上市公司的身影,分别是长信科技、中利集团,持股份额分别为11.647%、8.2927%,分别是第三大、第四大股东。比克动力榜首大股东是深圳市比克电池有限公司,持股份额为29.1434%,公司实控人为李向前。
北京商报记者发现,在2017年、2018年,比克动力股东长信科技、中利集团均曾谋划过收买公司,不过终究以失利告终。其间,长信科技2017年拟作价67.5亿元收买比克动力75%的股权,失利之后,中利集团2018宣告拟购比克动力操控权,估计买卖作价或到达100亿元,不过也宣告告败。
关于此次重组,新力金融股吧也有投资者提问称“这算是比克动力借壳上市?”不过,据新力金融11月10日晚间布告清晰表明,本次买卖估计构成严重财物重组,但不构成重组上市。
材料显现,新力金融现在所从事的首要事务有融资担保、小额贷款、典当、融资租借、软件和信息技术服务等。拟购财物背面,新力金融成绩体现也不抱负,其间公司2020年完成归属净利润约为-800万元,2021年前三季度完成营收、净利双降,陈述期内完成经营收入约为3.05亿元,同比下降14.34%;对应完成归属净利润约为888.5万元,同比下降69.51%。
别的,北京商报记者注意到,2019年受新能源轿车购车补助退坡的影响,标的比克动力遭受巨大冲击,这直接导致与其协作的上市公司应收账款难以恍然大悟,当年与当升科技、容百科技、杭可科技等多家上市公司产生过“纠葛”,也拖累了上述公司当年成绩。
投融资专家许小恒在承受北京商报记者采访时表明,标的历史问题能否处理结束也是监管层审阅的要害,这将会是上市公司未来需求要点阐明的状况。
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